Tématický web o fenoménu jménem Mercedes-Benz
Zapojení stěrače

Zapojení stěrače

Měnič W124 nákres

Měnič W124 nákres

Nefunkční osvětlení přístrojů W124

Nefunkční osvětlení přístrojů W124

Model W124 má jednu poměrně dost obvyklou závadu.A tou je nefunkční osvětlení přístrojového štítu a ovladačů interiéru.

Příčina je obvykle v regulačním reostatu vzadu na přístrojovce.Ten se obvykle přehřeje,protože jsou povyměňované žárovky osvětlení za silnější typ.Pro osvětlení budíků má být 3W a pro ovladače topení 0,4W.Ty se ale obtížně shánějí a tak nejbližší jsou 1,2W.Reostat se po přetížení začne přehřívat a jak je vidět na obrázku,tak se odpájí jeden vývod k odporové dráze a přístrojovka a zbytek interiéru zhasne.Stačí potom jenom vytáhnout přístrojovku a přepájet reostat.U modelů po faceliftu na plast je potom na zadní straně přístrojovky ještě samostatná pojistka.Vypadá jako patice pro žárovičku,ale je červená a místo žárovky je tam pojistka.

A dále spousta "poruch" osvětlení je způsobena důkladným čištěním plexi před budíky a otočením knoflíku nulovače denního počítadla kilometrů.Spousta i dlouhodobých majitelů Mercedesu se o možnosti stmívat osvětlení interiéru dozví až když po čištění všechno zhasne,ale že je možno tím čudlíkem i točit doposud nevěděli.A výměna za silnější žárovky to jenom zhoršuje.

W124 Jak na to? 3.díl - obrázek

W124 Jak na to? 3.díl - obrázek

W124 Jak na to? 2.díl - obrázek

W124 Jak na to? 2.díl - obrázek

W124 Jak na to? 1.díl - obrázek

W124 Jak na to? 1.díl - obrázek

Zapojení tempomatů W124.pdf  5.3MB
německy,dle typů motorů a převodovek
Schéma tempomatu W124

Schéma tempomatu W124

Popis některých součástí:

K129 I a II - relé na sahary kondenzátoru
S342 - spínač teploty chladiva u sušáku
R61 - zpomalovací odpor pro sahary
M63 I a II - sahary
S338 - dvojitý tlakový spínač za kondenzátorem
Y11 - spojka kompresoru
B146 - snímač otáček kompresoru
B53 - teplota výměníku
B37 - teplota interiéru (lampička)
B61 - venkovní teplota
B24 - teplota motoru
A63 - modul klimy nad tunelem (kolečka a ovládání klimy)
A163 - relé kompresoru

M7 - ventilátor topení
R6 - předřadné odpory ventilátoru topení
S17 - přepínač rychlosti ventilátoru topení
Y137 - solenoid chladiva L a P strana
Y36 - duoventil topení (u baterky)
M50 - čerpadlo topení
M51 - ventilátor čidla teploty interiéru
B34 - čidla teploty výměníku topení

automat do 92 (1).jpg
automat od 92 (1).jpg
diesel poloautomat do 7.91 automat (1).jpg
diesel poloautomat do 7.91 manuál (1).jpg
diesel poloautomat od 8.91 do 92 (1).jpg
diesel poloautomat od 92 (1).jpg
poloautomat do 7.91 (1).jpg
poloautomat do 9.92 (1).jpg
poloautomat od 9.92 (1).jpg
hodnoty 1 (1).jpg
hodnoty 2 (1).jpg
hodnoty 3 (1).jpg
hodnoty 4 (1).jpg
Zapojení venkovního teploměru W124

Zapojení venkovního teploměru W124

A1p4........Indikace vnější teploty

B9............Snímač rychlosti (hallova sonda)

B14..........Teplotní čidlo vnějšího ukazatele teploty

F1.............Pojistka v reléové skříni

W1.......... Hlavní zemnící bod (za přístrojovou deskou)

X6.............Propojka kabelové svorky 58d

X53/5.......Odbočka spojky snímače rychlosti (hallova sonda)

Konektor přístrojovky

Konektor přístrojovky

Schéma el.stahování oken a el.zrcátka

Schéma el.stahování oken a el.zrcátka

Diferenciály W124

Diferenciály W124

Počty vyrobených W124

Počty vyrobených W124

Schéma ABS+ASD

Schéma ABS+ASD

Schéma dovírání zadních dveří T124

Schéma dovírání zadních dveří T124

A12 - servomechanizmus zavírání zadních dveří
A12s1 - vypínač servomechanizmu zavírání zadních dveří
A12s2 - vypínač stropních světel v zámku zadních dveří
E25/1 - zadní levé zaoblené stropní světlo (sloupek levých zadních dveří)
E25/2 - zadní pravé zaoblené stropní světlo (sloupek pravých zadních dveří)
E25/3 - zadní levé rovné stropní světlo (levý sloupek zadních dveří)
E25/4 - zadní pravé rovné stropní světlo (pravý sloupek zadních dveří)
S17/5 - vypínač (kontakt) stropních světel v rámu levých zadních dveří
S17/6 - vypínač (kontakt) stropních světel v rámu pravých zadních dveří
S18/1 - vypínač zadních stropních světel na středovém panelu
W1 - základní zemnící bod (propojení zadních zařízení)
W7 - zemnící bod zavazadlového prostoru levého zadního blatníku
W8 - zemnící bod zadních dveří
X6 - propojka 58d kabelového svazku
X8 - kabelový svazek zadních dveří
a - propojka c30a, pojistka C

Schéma ABS E300D

Schéma ABS E300D

Kompatibilita převodovek

Kompatibilita převodovek

W124 pokus schéma 1

W124 pokus schéma 1

je to čitelný? já už vím co na tom schématu je,ale jestli je to srozumitelný i pro cizího :-)
Zapojení vyhřívání sedaček W124

Zapojení vyhřívání sedaček W124

Schéma je sice v ruštině,ale je tak jednoduché že k němu není komentář třeba.Barvy vodičů jsou v angličtině.

Snad jen že první obrázek je pro vozy vyrobené do r.1987 včetně a druhý od roku 1988.

1
Tyto stránky používají obchodní názvy registrované Daimler AG která je jejich majitelem.Zde slouží pouze pro informaci o produktech a k identifikaci těchto produktů,stejně jako označení Mercedes-Benz.Nemáme žádnou spojitost s majiteli ochranných známek a také oni se žádným způsobem nepodílejí na obsahu webu.
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one